Предварительный обзор гонки «Формулы-1»: Гран-при Эмилии-Романьи

• Гран-при Эмилии-Романьи 2023 года: сможет ли кто-либо обогнать «Ред Булл»?
• Ставки на Гран-при Эмилии-Романьи: кто сможет остановить Ферстаппена?
• Предварительный обзор Гран-при Эмилии-Романьи 2023 года: возвращение в Имолу
• Статистика и полезная информация о «Формуле-1»

Команда «Ред Булл» снова сумела занять два первых призовых места, а Макс Ферстаппен в очередной раз победил в гран-при в результате невероятной гонки. Сможет ли кто-либо остановить «Ред Булл»? Аналитический обзор от Pinnacle поможет вам определиться с прогнозом на Гран-при Эмилии-Романьи.

«Формула-1»: Гран-при Эмилии-Романьи 2023 года

Дата: 21 мая 2023 г.

Место: Автодром Энцо и Дино Феррари, Имола, Италия

Круги: 63

Дистанция: 309,049 км

В этом сезоне «Ред Булл» без особых проблем завоевывает в гонках оба первых места, но в прошлом сезоне именно на трассе в Имоле команда сумела впервые с 2016 года привести к вершине пьедестала обоих пилотов.

Движение на этой трассе уникальным образом направлено против часовой стрелки, хотя на большинстве международных автодромов болиды едут по часовой стрелке.

В прошлом эта трасса знавала множество взлетов и падений, ведь на протяжении более чем десяти лет она ни разу не использовалась в сезонах «Формулы-1», а затем вернулась в качестве одноразовой замены в 2020 году. Впрочем, в 2021 году эта трасса снова понадобилась на замене, и с тех пор Имола прописалась в календаре гонок.

Имола является достаточно простой трассой, однако на ней все еще хватает мест, где ситуация может выйти из-под контроля пилотов. Бордюры для выезда на девятом повороте не отмечены знаками, и пилоты отважно перелетают через невидимую вершину. Повороты под номерами 11 и 12 усеяны кочками, а «Варианте Альта» представляет собой очень узкий зигзагообразный отрезок пути.

Гран-при Майами: какие уроки мы извлекли из результатов?

Макс Ферстаппен сумел завоевать очередную победу с девятой позиции, а «Ред Булл» снова привела обоих пилотов на первые места. Фернандо Алонсо продолжает показывать впечатляющие результаты, принеся «Астон Мартин» еще одно место на подиуме.

Впрочем, его достижения немного меркнут, когда осознаешь, что испанский пилот отстал от Ферстаппена на целых 26 секунд.

Трасса в Майами представляет собой современный уличный маршрут, с узкими и тесными улочками, которые усеяны невероятно резкими поворотами. Отличные результаты на такой трассе, как в Майами, не гарантируют аналогичного успеха на протяженном и широком треке в Имоле, который подобен реке Сантерно, текущей рядом с маршрутом.

Шоу «Ред Булл» продолжается

Имола является первым из трех европейских гран-при подряд, после которых в июне «Формула-1» переместится в Канаду.

Похоже, только Ферстаппен способен остановить Ферстаппена.

Важно об этом помнить, ведь согласно отчетам, юный пилот «Альфа Таури» Ник де Врис должен существенно улучшить свои результаты до конца этой череды европейских заездов, иначе он рискует потерять свое место в команде. Ходят слухи о том, что его место может занять легендарный пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо.

По итогам пяти гонок на подиуме оказывалось пятеро пилотов. Только один из них не сходил с пьедестала, и этим гонщиком является Макс Ферстаппен.

Двукратный чемпион выглядит практически непобедимым, ведь только Серхио Перес, его партнер по команде, составляет ему конкуренцию, но даже сам Перес на пять секунд отстал от чемпиона в Майами.

«Ред Булл» занимала два первых места на подиуме в четырех из пяти упомянутых гран-при.

Гран-при Эмилии-Романьи: кто станет победителем?

Так кто же может оказать достойное сопротивление пилотам «Ред Булл»? На дорогу в Имоле выедет множество модернизированных автомобилей. В Италии «Мерседес» выпустит обновленный на 80 % болид, но даже Джордж Расселл не считает, что эти изменения существенно повлияют на результаты.

Похоже, что единственным человеком, которой мог бы остановить Ферстаппена, остается сам Ферстаппен.

Его собственные ошибки привели Макса к большему количеству проблем, чем давление со стороны любого другого пилота. Серхио Перес является главным соперником Ферстаппена, но пусть он и управляет такой же машиной, он все равно обычно отстает от Ферстаппена на несколько секунд.

Кроме того, у гонщиков будет не так уж много шансов на обгон друг друга. Этот сезон подвергается обширной критике из-за недостатка обгонов, и Имола вряд ли изменит положение дел. На трассе есть одна зона для использования системы снижения лобового сопротивления (DRS), и она славится тем, что на ней крайне сложно обогнать соперника.

Шарль Леклер никак не может определиться с тем, хочет ли он восхищать или разочаровывать в этом сезоне, и его нестабильная форма на этот раз, похоже, чаще становится причиной проигрышей, а не побед. Пусть «Феррари» и окажется у себя на родине, вряд ли ей удастся угрожать лидерству «Ред Булл».

Модификации болида могут помочь «Мерседесу» добраться до подиума, но вряд ли команда окажется выше третьей ступени. Конечно, «Ред Булл» может проиграть в этой гонке, но если команда сохранит бдительность, она сумеет обогнать своих соперников на целых несколько ярдов, как это уже не раз бывало в текущем сезоне.

Готовы ли вы к драматичной и скоростной гонке в рамках Гран-при Эмилии-Романьи? Зарегистрируйтесь на сайте Pinnacle и повысьте уровень вовлеченности в происходящее благодаря фантастическим коэффициентам Pinnacle для «Формулы-1», доступным для каждой отдельной гонки.